​美军特种部队“战术全地形越野车（LTATV）”

美军特种部队“战术全地形越野车（LTATV）”

近些年随着美国军事霸权的不断扩张，美军装备的更新换代速度也在逐渐加快，尤其是特种作战装备方面，早已形成了自己特有的一套装备升级体系。美军特种部队会根据任务的不同，会分别采用不同的战术装备，今天咱们就来一起了解一下，美军联合特战司令部紧急从现货市场引进了这款轻量型战术全地形越野车（LTATV）。

在以往军用吉普车是特种部队执行敌后远程侦察和突击作战的主要交通工具，其最大的优点就是快速的机动能力，但同样缺点也非常的明显，那就是车体过大并不适用远程空降和机降作战，虽然性能可以满足美军特种部队作战的需要，但是最大的弊端就是不利于运输。在以往的任务中为了运送这些军用吉普车，往往需要给特种作战直升机增加额外的吊挂载具，这样做不仅加大了飞机的控制难度，同样也容易因为体积过大暴露目标，甚至有可能造成最终的任务失败。

2人版LTATV

因此很多观点认为军用吉普车已经不适合现代化作战的需求，更加新型的战术型全地形车已经成为未来的特种作战的方向。为了解决这个问题，2015年5月，美军联合特战司令部紧急从现货市场引进了一款轻量型战术全地形越野车（LTATV），用以替代原有的吉普车成为班级单兵战术终端，战术全地形越野车（LTATV）最大的特点就是可以在崎岖的山路上如履平地。这款车采用了日本川崎摩托车汽油机和四轮传动系统，执行任务时能够装载两名全副武装的官兵，并且在车体后方的小型货台能够搭载500磅（227千克）的装备。

全地形越野车（LTATV）完全地解决了运输时效和安全性问题，这款全地形战术车甚至可以直接开入特种作战直升机的货仓，并且不需要安装额外的悬挂装载工具。虽然在防护性方面要弱于原来的军用吉普车，但是从特种作战的角度出发整车的设计还是利大于弊，特别是加大版的LTATV可以满足单个任务小组的作战需求，同时也加强了整车的防护性能。

4人版的（LTATV）

虽然由于LTATV目前由于油耗比较高，且防护能力和搭载能力有限还不能成为美军的主流，但是随着特种作战的不断深入和演化，未来的单兵班级运输载体也将发生巨大的改变，全地形车、摩托车、两栖甚至三栖车辆将会成为未来特种作战都主流运输载具。就整体而言未来特种载具将会朝着，小型化、轻型化、性能多样化和信息化的方向不断发展。

全地形越野车（LTATV）的出现，可以看做是特种作战战术环境的一种改变，虽然在设计上还有一些局限性，但是随着设计的不断完善这一弊端已经被改变。目前美国陆军的加大版LTATV优势性，已经在叙利亚、阿富汗和伊拉克的特种作战任务中得到了印证，随着设计的不断完善未来也一定会成为美军特种部队的主流任务载具。