(百年前)罗定福音传道者黄明时先生的故事(译文)
2025-05-15 05:36:49
爆改东南菱帅,改装后回头率100%
熟悉东南菱帅的车迷们都知道,菱帅的原型是2003年的台版Lancer。虽然说菱帅较为老旧,但亮点在于菱帅采用了运动取向的后多连杆悬挂设计,驾驶起来相当具有操控性。此外,100匹的4G18动力不大,却胜在发动机为高速转向,能够一直蹦到7,000转才断油。
在改装方面,菱帅与Lancer有着‘换标’的关系,所以改装方向主要有2个:GSR化或EVO化。一般来说,GSR化的菱帅会显得更低调、更JDM风格,而且上路被查车的几率会更小。而对于EVO情怀党而言,菱帅有着EVO化的‘基因’,所以外观方面可以参照EVO四代、五代、六代进行改装,但是在广州的路上能看到一辆EVO风的菱帅,真的太少了。不过,小哥我还是很优秀地捕捉到一位EVO情怀党的车主,还把他的故事带过来了~
分享嘉宾:阿东“冷艳严肃风”分享车型:东南菱帅
大家好,我是这辆东南菱帅的车主 - 阿东,今天我来给大家分享一下我的车主故事。
阿东:如果从玩菱帅说起的话,估计要回到5、6年前了。那时候,刚开始接触汽车,拿完驾照后,第一辆车用的就是东南菱帅了 ,所以还是特别有缘分的。
阿东:首先,这辆菱帅已经是我改的第三辆车了,以前有改过4代、5代、6.5代的菱帅。而你们现在看到的这辆菱帅是第5代,我之所以会改这辆菱帅,主要是因为第4代和第6.5代我都已经升级过了,只有第5代还没有尝试改装过,以前也没试过走‘姿态改装’的路线,所以我想试试改一下第5代菱帅,比较有挑战性。
阿东:除了骨架、底盘的一些固定件以外,外观和内饰基本升级得差不多了。在外观方面,最大特色就是定制的ADVAN拉花,全程都是自己裁剪,自己拉花。
阿东:在内饰方面,比较大的特色就是INCREDIBLE 定制的仪表台和正品MOMO的方向盘,也是偏向于竞技风格的改装。
阿东:目前,这辆菱帅采用的是4G92+4G93+Turbo的混合高转,92是高转机器,93是低扭机器,驾驶感和实用性比较大。我之所以会改装引擎,主要是因为原厂引擎动力非常弱,只有90-100匹不到的动力,如果开了空调后,上坡都没力。然后,我就把引擎升级成4G92+4G93+Turbo的混合,这是一款无论在动力或者维护方面都是性价比最高的发动机。当我把引擎升级后,整车动力在190匹上下,简直就是‘一个天、一个地’。
阿东:东南菱帅的原装轮毂数据是4孔的,因为EVO是5孔的。为了更好地‘EVO化’,我们一般都会把轮毂改成5孔,就会把四个轮子的轴头都换成5孔。
阿东:除此之外,轮毂用的是17寸8.5J的CE28,配上Brembo改装卡钳,看着非常养眼。
阿东:当你收完一辆车回来后,先不要急着改装,你首先要解决的就是:改装的定位。直到你确认了定位后,就需要多思考下“怎么改“。这里特别注意下汽车的底盘,因为底盘是很重要的,一般建议把底盘的易损件、油水等更换掉。等底盘收拾干净后,你就可以去设计自己的改装风格,再根据自己的风格去升级轮毂、轮胎、避震、包围等改装件。
*注:部分图片来源于INCREDIBLE
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