北京地铁，你还知多少

时间：2025-10-15 07:56

来源：秀文网

点击：

北京地铁，你还知多少

北京地铁总览

Hello，大家好，我相信很多人一定天天都在坐北京地铁

但是大家都真的了解它们了吗

第一条线路于1971年1月15日正式开通运营，使北京成为中国第一个开通地铁的城市。

截至2019年12月，北京市轨道交通路网运营线路达23条、总里程699.3公里、车站405座(包括换乘站62座)。

一号线

北京地铁1号线（英文：Beijing Subway Line 1），是中国建设的第一条城市地铁线路，于1969年10月1日开始试运营，其标志色为红色。

据2019年10月北京地铁官网显示，北京地铁1号线自西向东经石景山区、经海淀区、西城区、东城区至朝阳区，呈一条直线行驶。该线西起苹果园站，东至四惠东站。

北京地铁1号线在运车型为：DKZ4G和SFMO4

二号线

北京地铁2号线（Beijing Subway Line 2）是中国第一条环形地铁线路，于1984年9月20日开通运营，其标志色为蓝色

北京地铁2号线现役50列DKZ16型地铁电动客车

曾用车型

（以下车型已全部退役）

DK8型地铁电动客车（401-413）

DK9型地铁电动客车（T1191-T1192、T1195-T1196）

DK16型地铁电动客车（T101-T104、T106-T118、T120-T122、T124-T128）

DK16AG型地铁电动客车（基于DK16改造而成）[18]

DK19型地铁电动客车（T1286）

BD1型地铁电动客车（T129-T132）

BD11型地铁电动客车（T305-T306）

300型地铁电动客车（T302-T304）

东急-1000型地铁电动客车

3号线

建设中

4号线

北京地铁4号线（Beijing Subway Line 4），是北京开通的第九条线路，是北京市轨道交通路网中一条贯穿市区南北的主干线，于2009年9月28日开通试运营全线（安河桥北站-公益西桥站），其标志色为青绿

北京地铁4号线车辆采用北京地铁SFM05型电动车组车型

5号线

北京地铁5号线（Beijing Subway Line 5），是北京开通的第五条线路，是北京市轨道交通路网中首条贯穿城市中心、连接南北郊地区的快速轨道交通干线[1]，于2007年10月7日开通试运营全线（东单站一北新桥站），其标志色为淡紫色[2]。

首条新车线路

北京地铁5号线是中国国内第一条全部采用新车开通的线路。DKZ13采用全不锈钢车体，新车比起正在运营的地铁列车宽出100毫米，高出150毫米，每节列车是贯通的，站在车头可以直望到车尾。荷载人数可达1440人。在车厢内，随处都可以看到非常人性化的细节，比如很容易识别的安全标识、三向的扶手竖杆、橡胶防滑的车厢的地板等。车内的LCD显示屏会显示车辆运行信息和方向、停车站等功能。2008年北京奥运会开展期间，乘客可通过显示屏观看比赛直播

6号线

北京地铁6号线（Beijing Subway Line 6），是中国北京市区第15条开通的线路，于2012年12月30日开通运营一期工程（海淀五路居站至草房站）[1]，于2014年12月30日开通运营二期工程（草房站至潞城站）[2]，于2018年12月30日开通运营西延伸段（海淀五路居站至金安桥站）[3]，标志色为土黄色。截至2018年12月，北京地铁6号线全长52.9千米，共设34座车站，全部为地下车站，采用8节编组准B型列车

北京地铁6号线通州北关站、通运门站、北运河西站使用了中庭式设计，首次在北京地铁车站中引入了中庭的空间形式。其中，通运门站为实现快慢车运行模式而采用了双岛式站台，成为了国内首个轨行区敞开的中庭式车站；而北运河西站直接设置在商业地块内，利用上方步行广场和绿地设置了天窗，为北京地铁首个设置天窗的车站。通州北关站、通运门站、北运河西站专门进行了消防性能化设计。

7号线

北京地铁7号线（Beijing Subway Line 7），是中国北京市第十七条开通运营的地铁线路，于2014年12月28日开通运营一期工程（北京西站至焦化厂站），2019年12月28日开通试运营东延伸段（焦化厂站至环球度假区站）[1][2]，标志色为淡黄色。

据2019年9月北京地铁官网显示，北京地铁7号线呈东西走向，线路西起北京西站，途经西城区广安门、东城区广渠门、朝阳区欢乐谷景区等地，东至环球度假区站。

北京地铁7号线列车由北京地铁车辆装备有限公司生产，这是该公司首次独立设计制造地铁列车。型号为BD32，于2013年制造，列车外形与北京地铁6号线列车相仿，列车为8节编组B型列车（6动2拖），初期配车数量35列、280辆，编号为07001-07035，最高运行速度每小时80千米，最大载客能力为2766人。采用外挂式移动车门。车厢内客室高度2110毫米。车辆内饰以灰色为主色调。

8号线

（Beijing Subway Line 8），是北京地铁分段运行的第二条线路，于2008年7月19日开通，标志色为深绿色。截至2019年9月，北京地铁8号线全线长为45.6千米，共设35座车站，除了朱辛庄站、德茂站和瀛海为高架车站，其余全部为地下车站，采用6节编组B型列车。

一期工程

2002年，奥林匹克公园站设计方案向全球公开征集，评委在55个设计方案中选出了3个优秀方案。规划方决定采用北京地铁8号线为一期规划建设奥运支线。

北京地铁8号线一期工程没有车辆基地，采用北京地铁10号线的DKZ15型列车，配置为4列。

北京地铁8号线二期新列车为中国南车青岛四方机车车辆股份有限公司制造的SFM12型列车，该车辆外部被不锈钢“本色”覆盖，为B型车6节编组，初期配属33列198辆车

北京地铁9号线

（Beijing Subway Line 9），是中国北京市境内一条已建成运营的城市轨道交通线路，于2011年12月31日开通运营，标志色为淡绿色[1]。

据2019年9月北京地铁官网显示，北京地铁9号线呈南北走向，全长16.5千米，线路北起国家图书馆，途经白石桥南、白堆子、北京西站、丰台东大街等地，北至郭公庄站

北京地铁9号线使用长春轨道客车股份有限公司生产的DKZ33型电力动车组，属B型车6节编组，初期配属24列（车号：09 001-09 024），2011年底使用14列。该车辆的车头和车身贯有北京地铁9号线标志色——草绿色彩带的装饰，除此之外列车整体外观，是不锈钢车体侧面以及客车内饰与2010年制造的DKZ31、DKZ32（分别用于北京地铁15号线和北京地铁亦庄线相近

10号线

北京地铁10号线（Beijing Subway Line 10），是北京的第二条环形地铁线路，为北京地铁系统中客流量最大的线路，一期（巴沟站-国贸站-劲松站）于2008年7月19日开通，[1]代表色为天蓝色。

线路走向

北京地铁10号线起点位于北京市西北方向海淀区蓝靛厂地区的巴沟站（曾用名万柳站），穿过万泉河路后沿巴沟路、海淀南路、知春路、土城北路向东，斜穿城市东北角的太阳宫地区后沿东三环路一直向南，在经过南三环分钟寺桥后，沿龙爪树路向南，再沿石榴庄路向西到丰台区宋家庄；之后沿石榴庄路一直向西，经大红门、玉泉营后沿看丹路向西，在丰台区刘家村转向北；过丰台货场、丰台北路，至六里桥西站与9号线换乘，而后继续向北至蓝靛厂路站转向西北，穿过北京西机务段后转向东北沿西三环路向北，经莲花池西路、复兴路至永定河引水渠转向西北沿蓝靛厂南路继续向北，经阜石路、玲珑路、紫竹院路、远大路

北京地铁10号线列车采用了DKZ15列车（车号：W401-W443），在运行时比北京地铁5号线更加平稳快速。北京地铁10号线二期开通后，出现了翻版列车DKZ34（车号：10 044－10 116）。

北京地铁11号线

北京地铁11号线被定位于东西向加密线，主要经过14号线及10号线南段中间的大片地铁空白区，并联络丽泽商务区和北京西站两大枢纽。

注：11号线未开通

北京地铁12，17号线

未开通，建设中。

北京地铁13号线

北京地铁13号线（Beijing Subway Line 13），原称北京城市轻轨铁路，是中国北京市第三条建成运营的城市轨道交通线路，于2002年9月28日开通运营[1]，标志色为藤黄色据2019年9月北京地铁官网显示，北京地铁13号线呈环形走向，线路起点西直门，向北经学院南路、大钟寺、知春路、清华园、五道口、上地至西二旗，然后转向东，经八达岭高速路、回龙观、回龙观东、建材城东路、立水桥、北苑，再向南，经望京开发区、太阳宫、和平里货场、和平里煤场等地，后至东直门。

1999年12月12日，北京城市轻轨铁路（北京地铁13号线前身）破土动工

2019年6月，北京地铁13号线A、B线拆分工程开工

2004年，新客车上线，北京地铁13号线有2种车型上线运营：DKZ5（55组，车号：H401、H403-H456）、DKZ6（1组，车号：H402

2015年，北京地铁13号线开始进行120万千米厂修，原DKZ5/DKZ6车型改装为DKZ5G型车，涂装也被更改，由“蓝猫“”改成了“骷髅猫“”，滚屏改为线路图。直至2018年7月10日，最后一辆“蓝猫”（H453）被送往大修厂改造。这个过程类似于八通线列车2018年末改造车头，把“红蛇”改成“狗头蛇”，北京地铁1号线“V车”（DKZ4G）改涂装。北京地铁13号线新车大部分车身都是藤黄色条纹，有两辆骷髅猫是橙色条纹（H403和H407）。但在之后的里程检修中，并不排除有重新将橙色条纹重新漆为藤黄色的可能。

14号线

北京地铁14号线（Beijing Subway Line 14），是中国北京市第16条建成运营的地铁线路，由北京京港地铁有限公司负责运营，于2013年5月5日开通[1]，其标志色为淡粉色。

北京地铁14号线是一条连接北京市东北端到西南端的反“L”形骨干线路，贯穿北京东部和南部，采取分段运营方式。线路西段由丰台区张郭庄站至丰台区西局站；线路东段由丰台区北京南站，途径东城区至朝阳区善各庄站。

车辆设施

北京地铁14号线采用DKZ53型电动车组、SFM18型电动车组，考虑到5号线等线路开通不久客流即接近饱和的窘境，北京地铁14号线在设计时原定使用8节编组的B型地铁列车。但受制于北京南站预留的站台空间，北京地铁14号线全线不得不减少一节车厢，至多使用7节编组的B型车北京地铁14号线在重新考虑编组后，最终决定使用6节编组的A型列车，是北京地铁路网中首次使用A型列车[30]，相比20米长、2.8米宽的B型车，每节A型车厢长近23米，宽3米，载客容量和乘坐舒适度较B型车方案有所提升[37]。

北京地铁15号线

北京地铁15号线（Beijing Subway Line 15），是中国北京市第十条建成运营的地铁线路，于2010年12月30日开通运营一期首通段（望京西站至后沙峪站），[1]于2011年12月31日开通运营一期东段（后沙峪站至俸伯站），[2]于2014年12月28日开通运营一期西段（望京西站至清华东路西口站），[3]并先后开通大屯路东站、望京东站，[4][5][6]标志色为紫

北京地铁15号线使用由长春轨道客车股份有限公司制造的DKZ31型电力动车组，属B型车6辆编组，设计最高运营速度为100千米/小时

北京地铁16号线

北京地铁16号线（Beijing Subway Line 16），是中国北京市第十八条建成运营的城市轨道交通线路，于2016年12月31日开通运营二期工程北段（北安河站至西苑站）[1]，标志色为草绿色。

北京地铁16号线采用8节编组A型列车DKZ93和SFM40，其中DKZ93的35组（280辆）由中车长春轨道客车股份有限公司制造[26]，SFM40的29组（232辆）由中车青岛四方机车车辆股份有限公司制造。该列车采用不锈钢车体，最高运行时速每小时80千米[26]，动拖比为6动2拖。

昌平线

北京地铁昌平线（Beijing Subway CHANGPING Line），又名“北京地铁27号线”，是中国北京市第十条建成运营的地铁线路，于2010年12月30日开通运营一期工程（西二旗站至南邵站），[1]于2015年12月26日开通运营二期工程（南邵站至昌平西山口站），[2]标志色为嫩粉色。

八通线

北京地铁八通线（Beijing Subway Ba Tong Line），是中国北京市第四条建成运营的地铁线路，于2001年12月30日开工建设，[1]于2003年12月27日开通运营一期工程（四惠站至土桥站），[2][3]于2019年12月28日开通运营南延工程一期（土桥站至花庄站），[4]标志色为红色。